8 lỗi thường gặp ở ốc vít
1. sử dụng răng dày thay vì răng mỏng
Trên máy có nhiều bộ phận kết nối quan trọng, chẳng hạn như trục truyền động, và hầu hết các bu lông đều có ren tốt. Nếu các bộ phận bị thiếu trong quá trình bảo trì, một số nhân viên bảo trì sẽ sử dụng bu lông răng thô để thay thế, điều này nên tránh. Do đường kính trong của bu lông tinh lớn hơn, bước răng và góc ngoài nhỏ hơn, độ bền cao, tính năng tự khóa tốt, khả năng chịu va đập, rung động và tải trọng trao đổi cũng tương đối. mạnh. Một khi bu lông thô được sử dụng để thay thế, nó rất dễ bị lỏng hoặc tháo, gãy, thậm chí gây ra các tai nạn cơ học.
2. lỗ chân lông không phù hợp
Bu lông TRÊN máy mà GẤU TẢI bên và lực cắt, chẳng hạn như bu lông trục truyền động và bu lông bánh xe, khớp nối của chúng với lỗ bu lông là khớp chuyển tiếp, lắp ráp phải chắc chắn và đáng tin cậy và có thể chịu được lực ngang. Một số người không chú ý đến việc kiểm tra trong quá trình lắp ráp, tiếp tục lắp khi có khe hở lớn giữa bu lông và lỗ bu lông, rất dễ xảy ra tai nạn nới lỏng hoặc cắt bu lông.
3. Đai ốc làm dày tăng độ tin cậy của kết nối
Một số người lầm tưởng rằng đai ốc dày có thể tăng số vòng ren và cải thiện độ tin cậy của mối nối. Nhưng trên thực tế, đai ốc càng dày thì sự phân bố tải trọng giữa các ren của mỗi lần quay càng không đồng đều và mối nối dễ bị lỏng ra.
4. một miếng đệm nhiều hơn
Sau khi lắp đặt xong đôi khi sẽ xảy ra hiện tượng bu lông dài quá nên có người lắp thêm vòng đệm lò xo vào bu lông, trường hợp này do quá trình hoạt động mạnh nên lực giặt lò xo không đồng đều sẽ bị đứt, do đó tải trọng trước của bu lông giảm. , và có thể tạo ra tải trọng lệch tâm, làm giảm độ tin cậy của kết nối bu lông.
5. càng chặt chẽ càng tốt
Nhiều công nhân hiểu nhầm như vậy là họ cho rằng bu lông phải "chặt chứ không lỏng" nên cố tình tăng mômen siết, dẫn đến khóa trượt bu lông. Ngoài ra, một số loại bu lông quan trọng cần siết bằng lực xoắn nhưng một số người lại dùng cờ lê điều chỉnh để vặn vì quá tiện lợi dẫn đến lực vặn không đủ dẫn đến lỏng bu lông, thậm chí hỏng hóc cơ khí.
6. miếng đệm quá lớn
Đôi khi thiếu kích thước phù hợp của máy giặt, một số công nhân sẽ sử dụng đường kính vòng đệm lớn hơn để thay thế, trong trường hợp này, đầu bu lông và diện tích tiếp xúc với vòng đệm nhỏ, sẽ làm giảm áp lực chịu lực hoặc lực khóa của máy giặt, Nếu có rung động và va đập trong môi trường làm việc, bu lông rất dễ bị lỏng.
7. khóa không phù hợp
Các bu lông quan trọng cần được khóa bằng thiết bị chống lỏng lẻo sau khi lắp ráp. Dưới đây là bốn trường hợp cần giải thích. Nếu sử dụng khóa chốt cotter, không sử dụng khóa mở quá nhỏ hoặc khóa khóa mở nửa mảnh; Nếu máy giặt lò xo được sử dụng để khóa, thì độ mở của máy giặt không được quá nhỏ; Nếu miếng khóa được sử dụng, miếng khóa không được khóa ở các cạnh và góc của đai ốc; Nếu sử dụng khóa đai ốc kép thì không nên lắp các đai ốc mỏng hơn ở bên ngoài.
8. Độ cứng giả
Nếu có rỉ sét trên bu lông, đai ốc hoặc ren, hoặc các tạp chất như cặn và mạt sắt thì phải làm sạch trước khi lắp ráp; Bề mặt khớp của phần khớp có gờ, cặn và các tạp chất khác cũng cần được loại bỏ. Nếu không, khi siết bu lông, có vẻ như bị siết chặt, nhưng thực chất mối ghép chưa được ép thực sự. Dưới độ cứng giả như vậy, bu lông sẽ nhanh chóng bị lỏng trong trường hợp rung, sốc tải và thay đổi nhiệt độ.
