Theo thống kê của Shanghai Securities News, tính đến ngày 23/1, 37 công ty niêm yết trong ngành ô tô (phân loại ngành Shenwan) đã đưa ra dự báo hiệu quả hoạt động, trong đó có 33 công ty mừng trước, chiếm gần 90%. Sự gia tăng nhu cầu thị trường nước ngoài là lý do quan trọng giúp các công ty này hoạt động tốt.
Các công ty phụ tùng được hưởng lợi từ quá trình quốc tế hóa Về tốc độ tăng trưởng hiệu suất, có 17 công ty dự kiến sẽ tăng lợi nhuận ròng hơn 100%, trong đó có 14 công ty là công ty phụ tùng ô tô. Loại trừ mức cơ sở thấp của năm trước và ảnh hưởng của lãi lỗ không thường xuyên, tốc độ tăng trưởng lợi nhuận ròng cao nhất hiện được kỳ vọng là Linglong Tyre, dự kiến sẽ đạt lợi nhuận ròng từ 1,35 tỷ nhân dân tệ đến 1,61 tỷ nhân dân tệ trong năm nay. năm 2023, tăng 362% lên 451%. Vì lý do hiệu quả hoạt động, Linglong Tyres tập trung vào sự đóng góp của thị trường nước ngoài. Được hưởng lợi từ sự phục hồi liên tục của hoạt động kinh tế trong nước và nhu cầu thị trường nước ngoài ngày càng tăng, sự chồng chất của giá nguyên liệu và vận tải đường biển giảm, công ty đã nắm bắt cơ hội thị trường, tích cực tìm hiểu thị trường, tiêu thụ sản phẩm để đạt mức tăng trưởng cao hơn, vào năm 2023. đạt mức tăng trưởng doanh thu lũy kế là 26,1%, trong đó lợi nhuận gộp lốp xe khách cao hơn mức tăng trưởng 28,34%.
Nhiều công ty phụ tùng ô tô đã liệt kê sự tăng trưởng của thị trường nước ngoài là lý do quan trọng cho hiệu quả hoạt động. Ví dụ, Joyson Electronics dự kiến sẽ mang lại lợi nhuận ròng cho mẹ khoảng 1,089 tỷ nhân dân tệ vào năm 2023, tăng khoảng 176%. Tổ chức này cho biết, vào năm 2023, với sự phục hồi của sản xuất và bán hàng tại các thị trường ô tô lớn trên thế giới, chuỗi cung ứng dần dần ổn định và sự phát triển nhanh chóng của xe điện thông minh, môi trường hoạt động của ngành ô tô toàn cầu đã được cải thiện. Ngoài ra, nhờ lượng đơn đặt hàng liên tục từ khách hàng trong và ngoài nước, các mảng kinh doanh khác nhau của công ty tiếp tục duy trì xu hướng tăng trưởng ổn định tốt. Ví dụ, Tập đoàn Topu dự kiến sẽ trả lại lợi nhuận ròng cho mẹ vào năm 2023 lên 2,05 tỷ nhân dân tệ đến 2,25 tỷ nhân dân tệ, tăng 20,58% lên 32,34%. Topu Group cho biết chiến lược quốc tế hóa của công ty tiếp tục tăng tốc và tỷ trọng kinh doanh quốc tế tiếp tục tăng, đây là một trong những lý do chính dẫn đến hiệu suất tăng trước đó. Nhiều công ty tiếp tục lạc quan về tương lai phát triển quốc tế. Junsheng Electronics cho biết công ty đã kết hợp các lợi thế kinh doanh toàn cầu tích lũy được của mình và tích cực quảng bá với các khách hàng lớn trên thế giới về việc bồi thường giá theo đơn đặt hàng và các vấn đề thảo luận khác, đồng thời giành được sự ủng hộ của hầu hết các Oem đứng đầu thế giới, về giá của đơn đặt hàng trong tay để có được mức độ khác nhau của sự gia tăng và bồi thường, dự kiến sẽ tiếp theo của công ty như doanh thu giao hàng toàn cầu tạo ra các chỉ số hiệu suất.
Các OEM thương mại tích cực “ra khơi” không chỉ được các công ty phụ tùng linh kiện, nhiều OEM thương mại cũng dự đoán sẽ có kết quả khả quan. Cimc, công ty chủ yếu sản xuất sơ mi rơ moóc, tuyên bố rằng họ dự kiến sẽ đạt được lợi nhuận ròng từ 2,398 tỷ nhân dân tệ đến 2,478 tỷ nhân dân tệ vào năm 2023, tăng từ 115% đến 122%. Yutong Bus dự kiến sẽ mang lại lợi nhuận ròng cho mẹ từ 1,4 tỷ nhân dân tệ đến 1,9 tỷ nhân dân tệ vào năm 2023, tăng từ 85% đến 150%. Sự giúp đỡ của thị trường nước ngoài cũng trở thành nguyên nhân quan trọng cho sự phát triển của các công ty này. Cimc cho biết tình hình cung cầu của thị trường sơ mi rơ moóc Bắc Mỹ đã dần phục hồi, hoạt động kinh doanh ở Bắc Mỹ của công ty đã nắm bắt được cơ hội thị trường và lợi nhuận của công ty vẫn duy trì xu hướng tăng trưởng tốt so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời, công ty cũng đạt được mức tăng trưởng kinh doanh tốt ở các thị trường nước ngoài khác và cải thiện lợi nhuận. Yutong Bus cũng trực tiếp công bố doanh số bán hàng để chứng minh sự tiến bộ đạt được ở thị trường nước ngoài. Năm 2023, công ty đã bán được 36.518 xe buýt, tăng 20,93%. Trong đó, doanh số xuất khẩu là 10.165 chiếc, tăng 78,87%; Doanh số bán hàng trong nước đạt 26.353 chiếc, tăng 7,5% so với cùng kỳ năm trước. Yutong Bus cho biết, được hưởng lợi từ sự phục hồi của nhu cầu thị trường xe buýt ở nước ngoài và sự tăng trưởng của nhu cầu xe buýt năng lượng mới ở nước ngoài, hoạt động kinh doanh xuất khẩu của công ty tiếp tục phát triển và doanh số xuất khẩu đạt mức tăng trưởng đáng kể; Đồng thời, tỷ trọng kinh doanh xuất khẩu của công ty tăng lên, cơ cấu bán hàng được cải thiện và đóng góp vào hiệu suất tăng lên.
Trước sự cạnh tranh của thị trường, cũng có một số công ty hoạt động chưa đạt yêu cầu. Công ty điện tử ô tô lớn Weidi cổ phiếu thông báo rằng họ dự kiến sẽ quay trở lại lợi nhuận ròng của mẹ vào năm 2023 với khoản lỗ từ 9 triệu nhân dân tệ đến 15 triệu nhân dân tệ. Họ cho biết, bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như việc hủy bỏ trợ cấp mua phương tiện sử dụng năng lượng mới, nhu cầu thị trường về xe buýt năng lượng mới vào năm 2023 sẽ giảm và các đơn đặt hàng liên quan từ Oem đến công ty sẽ giảm, dẫn đến giảm thu nhập kinh doanh chính. Số lượng khách hàng sử dụng phiên bản xe buýt đơn giản tăng lên, đơn giá và tỷ suất lợi nhuận gộp của sản phẩm thấp hơn khiến tỷ suất lợi nhuận gộp của hoạt động kinh doanh chính giảm. Ngoài ra, công ty còn gặp phải các vấn đề như tăng chi phí quản lý và tăng tổn thất do suy giảm tài sản. Không chỉ các công ty sản xuất linh kiện mà cả các OEM cũng đang phải đối mặt với những thách thức lớn hơn. Baic Blue Valley dự kiến sẽ quay trở lại lợi nhuận ròng của mẹ vào năm 2023 với khoản lỗ từ 5,2 tỷ nhân dân tệ đến 5,7 tỷ nhân dân tệ. Về nguyên nhân thua lỗ, BAIC Blue Valley cho biết, sự cạnh tranh trên thị trường xe năng lượng mới ngày càng khốc liệt và công ty tiếp tục đầu tư vào các năng lực cốt lõi như nghiên cứu và phát triển công nghệ cũng như xây dựng kênh thương hiệu để không ngừng nâng cao năng lực của mình. khả năng cạnh tranh toàn diện, tích cực tìm hiểu thị trường, nâng cao hình ảnh thương hiệu và nâng cao hiệu quả hoạt động, điều này có tác động nhất định đến hiệu quả hoạt động ngắn hạn của công ty. Baic Blue Valley cũng cho biết, doanh số bán sản phẩm của công ty vẫn đang trong giai đoạn cải thiện nhanh chóng, hiệu ứng quy mô chưa xuất hiện dẫn đến giá thành sản phẩm cao ở từng giai đoạn; Với việc ra mắt các sản phẩm mới sau đó, cơ cấu sản phẩm dần dần được phong phú và việc xây dựng kênh được cải thiện hơn nữa, doanh số bán sản phẩm và lợi nhuận của công ty dự kiến sẽ tiếp tục được cải thiện.
