Theo dữ liệu do Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc công bố, vào tháng 9, 96,{1}} phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được xuất khẩu, tăng 92,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong ba quý đầu năm, 825,000 phương tiện sử dụng năng lượng mới đã được xuất khẩu, tăng hơn 110% so với cùng kỳ năm ngoái. Các chuyên gia được phóng viên của Shanghai News phỏng vấn tin rằng các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc có lợi thế lớn khi đi biển, dự kiến sẽ thúc đẩy sự phát triển của các chuỗi công nghiệp liên quan như pin, cơ sở sạc và dịch vụ ô tô.
Từ đầu năm nay, nhiều nơi đã triển khai phương tiện sử dụng năng lượng mới ra biển. Sáng 18/10, Thường vụ Thành ủy Trùng Khánh họp mở rộng, trong đó nhấn mạnh thực hiện kế hoạch hành động “Ô tô Trùng Khánh ra biển” nhằm mở rộng xuất khẩu phương tiện sử dụng năng lượng mới, pin lithium, pin mặt trời. và các sản phẩm khác. Trước đó, Bộ Thương mại Quảng Châu đã ban hành "Thành phố Quảng Châu tăng cường hơn nữa việc tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng nhằm thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của các biện pháp ngoại thương". Các chuyên gia được phóng viên của Shanghai Daily phỏng vấn tin rằng có nhiều lợi thế để các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc đi biển. Wenxi Bai, nhà kinh tế trưởng của IPG Trung Quốc, cho biết những lợi thế chính chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
Thứ nhất, nền tảng công nghiệp vững chắc. Trung Quốc là một trong những nước tham gia quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới toàn cầu, với chuỗi công nghiệp hoàn chỉnh cùng năng lực nghiên cứu và phát triển, sản xuất mạnh mẽ, tạo nền tảng vững chắc cho các phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc đi biển. Thứ hai, khả năng đổi mới công nghệ vượt trội. Các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc đã đạt được tiến bộ đáng kể trong đổi mới công nghệ, như công nghệ pin, xây dựng cơ sở sạc, ứng dụng thông minh, v.v. Những cải tiến này mang lại lợi thế cho các phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc cạnh tranh trên thị trường toàn cầu. Thứ ba, khả năng cạnh tranh về chi phí rất mạnh mẽ. So với các doanh nghiệp xe năng lượng mới ở Châu Âu và Hoa Kỳ, chi phí sản xuất của các doanh nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc có lợi thế lớn hơn, khiến xe năng lượng mới của Trung Quốc cạnh tranh hơn về giá. Thứ tư, thị trường có triển vọng rộng lớn. Thị trường xe năng lượng mới toàn cầu vẫn đang phát triển nhanh chóng, đặc biệt là ở các nước phát triển như Châu Âu và Hoa Kỳ, nhu cầu về phương tiện năng lượng mới rất lớn và các doanh nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc có triển vọng thị trường lớn hơn trên thị trường quốc tế.
Zhang Xinyuan, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tại Co-Found think Tank, một tổ chức tư vấn trong nước, nói với phóng viên Shanghai News: Trước hết, sự hỗ trợ chính sách và đầu tư tài chính của chính phủ Trung Quốc để phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã tạo ra sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp nội địa. công nghệ xe năng lượng mới, làm cho công nghệ xe năng lượng mới của Trung Quốc có vị trí dẫn đầu quốc tế nhất định; Thứ hai, phương tiện sử dụng năng lượng mới của Trung Quốc có giá cả cạnh tranh và hiệu suất tốt, so với phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống, chi phí sử dụng thấp hơn, bảo vệ môi trường tốt hơn; Ngoài ra, thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc rộng lớn và quy mô sản xuất lớn nên các công ty ô tô Trung Quốc có những lợi thế sản xuất và lợi ích kinh tế nhất định, đồng thời có thể cung cấp giá cả và dịch vụ tốt hơn cho khách hàng nước ngoài.
Các chuyên gia tin rằng việc xuất khẩu nóng các phương tiện sử dụng năng lượng mới dự kiến sẽ thúc đẩy sự tăng trưởng của một số chuỗi công nghiệp liên quan. Bai Wenxi cho rằng, vai trò thúc đẩy xuất khẩu ô tô đối với các ngành công nghiệp hỗ trợ chủ yếu thể hiện ở các khía cạnh sau: ắc quy và linh kiện ắc quy: thành phần cốt lõi của phương tiện sử dụng năng lượng mới là ắc quy, do đó xuất khẩu phương tiện sẽ thúc đẩy nhu cầu về ắc quy và linh kiện ắc quy tăng lên. , nhưng cũng cần xem xét việc phát triển tái chế và tái sử dụng pin và các chuỗi ngành liên quan khác. Cơ sở sạc: Các phương tiện sử dụng năng lượng mới cần sự hỗ trợ của các cơ sở sạc nên việc xuất khẩu phương tiện sẽ thúc đẩy nhu cầu về cơ sở sạc. Đối với thị trường nước ngoài, các cơ sở sạc cần được xây dựng hoặc bố trí tại địa phương để hỗ trợ ứng dụng và phát triển các phương tiện sử dụng năng lượng mới. Phụ tùng và phụ kiện ô tô: Xuất khẩu ô tô sẽ thúc đẩy nhu cầu về phụ tùng và phụ kiện ô tô như động cơ, điều khiển điện tử, cầu truyền động, v.v., cần phải phù hợp với việc sản xuất ô tô để đáp ứng nhu cầu của thị trường trong nước. Ngành dịch vụ ô tô: Xuất khẩu ô tô sẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành dịch vụ ô tô như sửa chữa, bảo trì, bảo hiểm, v.v., các dịch vụ này cần phù hợp với nhu cầu thị trường trong nước để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng địa phương. Zhang Xinyuan tin rằng với sự gia tăng xuất khẩu xe năng lượng mới, hoạt động kinh doanh của các nhà cung cấp phụ tùng ô tô của Trung Quốc cũng sẽ được mở rộng hơn nữa, đặc biệt là một số nhà cung cấp phụ tùng ô tô công nghệ hàng đầu sẽ có nhiều cơ hội hơn ở thị trường nước ngoài. Ngoài ra, pin là một trong những thành phần chính của phương tiện sử dụng năng lượng mới và với sự gia tăng xuất khẩu phương tiện sử dụng năng lượng mới, nhu cầu về pin ở thị trường nước ngoài sẽ tiếp tục tăng. Do đó, các nhà cung cấp pin Trung Quốc dự kiến sẽ giành được thị phần lớn hơn ở thị trường nước ngoài. Nhu cầu về các cơ sở sạc ở thị trường nước ngoài cũng ngày càng tăng, điều này sẽ thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp cơ sở sạc.
Bai Wenxi đề nghị các công ty ô tô trong nước cần chuẩn bị và bố trí lâu dài sau đây cho thủy triều, bao gồm hiểu biết sâu sắc về thị trường quốc tế, nâng cao tầm ảnh hưởng của thương hiệu và tăng cường đổi mới công nghệ. Ông cho rằng các công ty ô tô cần liên tục tăng cường đổi mới công nghệ, nâng cao chất lượng và hiệu suất sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của thị trường địa phương, nhưng cũng cần chú ý đến xu hướng phát triển công nghệ và kịch bản ứng dụng của thị trường địa phương, để liên tục tối ưu hóa thiết kế sản phẩm. và chức năng. Bai Wenxi cũng khẳng định rằng các công ty ô tô trong nước cần có mạng lưới bán hàng và dịch vụ hoàn hảo: các công ty ô tô cần thiết lập mạng lưới bán hàng và dịch vụ hoàn hảo tại thị trường mục tiêu, bao gồm các kênh bán hàng, dịch vụ hậu mãi, cung cấp phụ tùng thay thế, v.v., điều này giúp nhằm nâng cao mức độ sẵn lòng và hài lòng khi mua hàng của người tiêu dùng mà còn mang lại nhiều cơ hội kinh doanh hơn cho doanh nghiệp. Đồng thời, cũng cần tăng cường hợp tác với các ngành công nghiệp địa phương: các hãng ô tô có thể tăng cường hợp tác với các ngành công nghiệp địa phương, chẳng hạn như hợp tác với các công ty ắc quy, công ty cơ sở sạc điện địa phương, v.v., để cùng thúc đẩy phát triển ô tô năng lượng mới ngành công nghiệp. Điều này giúp nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp và thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế địa phương. Zhang Xinyuan đề nghị các công ty ô tô trong nước cần nâng cao hơn nữa chất lượng sản phẩm và trình độ kỹ thuật để đảm bảo khả năng cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường; Thực hiện nghiên cứu thị trường quốc tế, tìm hiểu nhu cầu thị trường nước ngoài và đưa ra hướng dẫn thiết kế và sản xuất sản phẩm; Tăng cường xây dựng thương hiệu và quảng bá tiếp thị, nâng cao nhận thức và uy tín về thương hiệu, mở rộng tầm ảnh hưởng của thương hiệu; Tăng cường quản lý chuỗi cung ứng và các cơ sở hỗ trợ để đảm bảo tính kịp thời và ổn định của quá trình sản xuất và phân phối sản phẩm.
