Ngày 14 tháng 10, phóng viên được biết từ Cơ sở công nghiệp công nghệ cao hàng không quốc gia Tây An Yanliang: doanh nghiệp cơ sở Công ty TNHH Khoa học và Công nghệ Hàng không Tây An Xinghang (sau đây gọi là 'Hàng không Xinghang') đã độc lập phát triển hãng hàng không nội địa đầu tiên máy buộc kín và dán máy bay tự động, sản xuất thử nghiệm thành công gần đây. Các chuyên gia trong ngành cho rằng, việc sản xuất thử nghiệm thành công sản phẩm sẽ nâng cao năng lực sản xuất máy bay dân dụng của Trung Quốc và thúc đẩy quy mô sản xuất máy bay dân dụng nội địa.
Các chuyên gia trong ngành, việc niêm phong và dán các ốc vít máy bay là ngành công nghiệp lắp ráp máy bay, đặc biệt là lắp ráp các tấm tường cánh máy bay lớn trong các liên kết then chốt không thể thiếu. Một tấm cánh máy bay C919 trên hàng chục nghìn ốc vít cần được đóng gói bằng keo dán kín. Việc dán thủ công phải đối mặt với cường độ lao động cao, hiệu quả thấp, chất lượng không ổn định, tỷ lệ làm lại và các vấn đề khác. Để giải quyết những vấn đề này, nhóm R&D của tổ chức hàng không Xinghang, sau ba năm nghiên cứu kỹ thuật và xác minh thử nghiệm, đã giải quyết được một số lượng lớn các vấn đề kỹ thuật và kỹ thuật, đồng thời nhận được giấy phép bằng sáng chế của công nghệ và cuối cùng đã đạt được việc niêm phong tự động và dán các ốc vít máy bay. Theo ước tính, việc áp dụng thành công công nghệ dán và dán tự động có thể nâng cao hiệu quả công việc lên hơn 50% và tiết kiệm hơn 30% nguyên liệu keo, cho phép lắp ráp máy bay dân dụng trong nước đạt hiệu quả cao và chi phí thấp.
Xu Hong, tổng giám đốc của Xinghang Aviation, nói với phóng viên rằng máy dán và dán tự động cho dây buộc máy bay có chức năng định vị tự động, chọn khuôn tự động, nạp tự động và dán tự động, v.v. Nó có thể được sử dụng rộng rãi trong việc niêm phong và dán dầm, khung, tấm tường thân máy bay, tấm tường cánh và các dây buộc khác của máy bay vận tải lớn, và nó đã giành được sự tán dương nhất trí của người dùng trong quá trình thử nghiệm tại chỗ. Thành công của việc sản xuất thử nghiệm sản phẩm này càng làm nổi bật sức mạnh của ngành sản xuất hàng không Thiểm Tây.
Điều này được hiểu rằng Hàng không Xinghang tập trung vào các doanh nghiệp công nghệ sản xuất phụ tùng máy bay lớn, xung quanh các điểm yếu của ngành sản xuất phụ tùng máy bay lớn, duy trì đầu tư cường độ cao vào nghiên cứu và phát triển và đạt được một loạt kết quả. Công ty đã giải quyết các bộ phận thay thế tại chỗ bằng hợp kim titan hình cầu bằng hợp kim titan C919; khắc phục máy bay C919 ở thân sau trong bốn vấn đề xử lý da hyperbol phức tạp nhất, để đạt được quá trình phay và cắt da trong sản xuất thông minh, xanh và chi phí thấp, thể hiện sức mạnh của các doanh nghiệp tư nhân Thiểm Tây trong lĩnh vực hàng không và gấu.
