Khi xem xét ốc vít, bu lông, đai ốc và vòng đệm, chúng tôi giả định các sản phẩm bằng thép hoặc hợp kim; Thị trường dây buộc nhựa, nylon và polypropylene rất quan trọng. Chốt làm bằng nylon có những đặc tính độc đáo khiến chúng trở nên lý tưởng cho nhiều chức năng khác nhau. Khi nylon được phát triển lần đầu tiên bởi Wallace Carothers của DuPont vào năm 1935, ban đầu nó được dự định là một chất thay thế rẻ tiền và được sản xuất hàng loạt cho lụa, bao gồm tất nylon dành cho phụ nữ, một trong những sản phẩm đầu tiên của họ. Chẳng bao lâu, nylon đã được đúc thành nhiều sản phẩm khác và mở rộng sang bu lông, đai ốc, ốc vít, vòng đệm và nhiều loại ốc vít công nghiệp khác. Chốt nylon không dẫn điện, không ăn mòn, không từ tính, bền, chống va đập, trọng lượng nhẹ. Những đặc tính này rất quan trọng đối với các ứng dụng liên quan đến môi trường điện hoặc hóa học.
Phát triển ốc vít nhựa Ốc vít nhựa là một bước phát triển quan trọng trong thị trường ốc vít, và sự tăng trưởng doanh số của ốc vít nhựa, đặc biệt là ốc vít nylon, là rất đáng kể. Thông qua việc nghiên cứu và phát triển vật liệu composite để đạt được những bước đột phá về công nghệ. Khác với các loại ốc vít kim loại đã qua xử lý nhiệt và gia công nguội hoặc gia công nóng; Chốt nhựa được sản xuất bằng phương pháp ép phun. Sự phát triển công nghệ đã mang lại cho nhựa những đặc tính hoạt động tương tự như kim loại, chẳng hạn như độ bền vật liệu, khả năng chống ăn mòn và khả năng chịu nhiệt. Các loại ốc vít nhựa khác nhau ngày càng phổ biến trong các ứng dụng ô tô bao gồm nylon, acetyl, polyvinyl clorua, polyvinylidene fluoride hoặc PVDF và ốc vít phenolic. Với sự phát triển của ốc vít nhựa tổng hợp polymer và polyme nhớ hình dạng, số lượng ốc vít nhựa được sử dụng trong ô tô ngày càng tăng, giúp mở rộng việc sử dụng ốc vít nhựa trong kỹ thuật ô tô. Hiệu quả sử dụng nhiên liệu nghiêm ngặt được quy định bởi luật pháp của chính phủ trên toàn thế giới và sự tập trung sau đó vào thiết kế phương tiện nhẹ đã thúc đẩy việc sử dụng ốc vít bằng nhựa.
Hưởng lợi từ nhu cầu ngày càng tăng đối với bu lông, ốc vít, vòng đệm và đai ốc tiên tiến có trọng lượng nhẹ; Các nhà sản xuất dây buộc truyền thống đã bắt đầu mở rộng danh mục sản phẩm của họ bao gồm dây buộc nhựa, đặc biệt là dây buộc nylon, loại dây buộc này ngày càng trở nên phổ biến. Những đột phá về công nghệ được thực hiện trong nghiên cứu và phát triển vật liệu composite, chất độn thủy tinh và kim loại thường được sử dụng kết hợp với nhựa để cải thiện độ bền và hiệu suất. Không giống như ốc vít kim loại được xử lý nhiệt và gia công nguội, ốc vít nhựa được sản xuất thông qua một quá trình gọi là ép phun. Sự phát triển công nghệ đã mang lại cho nhựa những đặc tính hoạt động tương tự như kim loại, chẳng hạn như độ bền vật liệu, khả năng chống ăn mòn và khả năng chịu nhiệt. Khả năng chống ăn mòn ngay cả khi tiếp xúc với độ ẩm được coi là một ưu điểm đáng kể của ốc vít nhựa so với ốc vít inox. Cũng thúc đẩy việc sử dụng ốc vít bằng nhựa là các quy định nghiêm ngặt về tiết kiệm nhiên liệu được các chính phủ trên thế giới ban hành. Ngành công nghiệp sản xuất ô tô hiện đang phát triển theo xu hướng ngày càng tăng về độ nhẹ của phương tiện để giảm lượng khí thải và cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
